长细杆件的焊接：在塔机结构制造中往往会遇到一些焊接的长细杆件，这些杆件一般所需焊接量较大，并且大部分都需连续焊接，塔吊平台网板焊接价格，因此可能遇到杆件变形问题难以处理。解决此问题的思路有两个，其一是在焊接前采用反变形的办法，具体的做法是首先将下弦封板与槽钢定位并点固，然后使用工装将点上封板的下弦两端固定住在下弦的中点部位垫上垫块，石景山塔吊平台网板焊接，使下弦中点位置比两端高出180-200mm的高度。
塔吊标准节顶升作业程序：
1、用顶升钢丝绳扣将一个标准节吊至回转下的引进量的上部(注意吊起的标准节耳板方向与塔机耳板方向应完全一致)将四个引进滚轮的卡轴插入链接套内，并旋转90度使引进滚轮下部的卡板卡在标准节下部的横腹杆下，然后放在引进梁上，另吊起一个标准节，调整变幅小车至适当位置，使顶升部分的重量处于平衡状态，使塔身所受不平衡弯矩为较小。
2、开动液压顶升系统，将油缸横梁两端的耳板放入支撑节上部的顶升耳板槽中，顶升时注意将支撑轴缩回。
3、检查套架和塔身之间有无障碍，在各部无误时，拆去塔身与下转台之间的8各链接螺栓，然后操作手柄向上顶一点套架，综合回支轴承，塔吊平台网板焊接厂家，使下转台与标准节的定位凸台相距20mm，观察定位凸台时否与下转台的凹孔对正，如有偏离须调整变幅小车的位置，塔吊平台网板焊接咨询，使之对正。
做好拆装管理。
塔吊的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装不合格而引起的安全事故占有很大的比重，因此做好拆装管理。
、技术中心制定周密的拆装施工方案.
拆装方案是拆装作业的准则，严格执行拆装作业方案是安全作业的重要---。拆装方案应包括:建筑物及作业环境、塔吊性能状况及重量尺寸、拆装方法及工艺、安全技术措施、人员安排及各岗位责任、拆装用设备及工具等等。
、技术中心拆装施工方案制定后进行审批。
拆装施工方案制定完毕后，由技术中心提交公司主管安全生产的---、主管技术的总工、技术部门、安全部门、设备部门的负责人进行审核把关，对方案的可行性、安全性等方面进行论证，并提出审核意见。---合格后方可进行施工作业。
、---部做好拆装作业的安全管理及监控。
作业前要对所要拆装的塔吊进行检查j按岗位责任分工，各自做好自己项目的检查记录j签字负责。检查项目包括各机构是否工作正常，各零部件是否齐全、有效j各电器件、限位装置是否齐全有效。只有---塔吊完好正常的清况下，方可进行拆装作业。
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